佐賀市営バスブログ

久しぶりに太陽が戻ってきましたね
夏休みもあとわずか･･･　
暑さに負けずがんばりましょう


さて今日の話題はこちら

昭和２９年（１９５４年）１２月発行のバスカタログ

民生デイゼル工業　リアエンジンバス「コンドルRF」（A4見開き）

≪表紙（RF90）≫


このバスのデザイン　
どこかで見たような・・・

そう！　これは　復刻バスで採用した旧デザインの市営バスにそっくり！

復刻バスデザインのルーツはここにありました

昭和３０年前後のバスカタログを見ていくと、他のバスメーカーでもこのようなピンストライプデザインのバスを見つけることができます

市営バスだけでなく全国各地のバス事業者でも同様のデザインが採用されました
当時のバスデザインのトレンドの１つだったんでしょうね



≪中面≫

カタログ掲載の車両型式は、コンドル号RF80、RF90（前ドア・観光用）とRF85、RF95（中ドア・路線用）／右下写真： RF85 東京都営バス


「民生デイゼル工業」は、現在の「UDトラックス」の前身にあたるバス・トラック製造会社で、昭和２５年（１９５０年）から、「日産ディーゼル工業」に社名変更された昭和３５年（１９６０年）まで存在していました

リアエンジンのRF型には、UDの名称の由来となった２サイクルの「Uniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン／UD4型）」が初めて搭載されました


≪裏表紙（仕様）≫


民生デイゼル工業は、コンドル号RF型から遡ること５年、昭和２５年（１９５０年）に国内初のモノコックボディ量産型リアエンジンバス、コンドル号BR30型、BR31型（富士産業（富士重工）ボディ）を発表しました

コンドル号は国内のリアエンジンバスの礎を築いたバスなのです



カタログそのままの姿で６０数年前の佐賀ん街を颯爽と走る
「佐賀市営バス・コンドル号」の姿が目に浮かぶようです